Visites en quad et en buggy au Teide : où tu peux et où tu ne peux pas conduire

Chacune de ces excursions se termine à l'intérieur ou à la lisière d'un parc national, et les parcs nationaux en Espagne n'autorisent pas les véhicules de loisirs sur les chemins non goudronnés. Les opérateurs le savent, et les meilleurs le disent. Une excursion en quad à 80 euros indique que le parcours se déroule entièrement sur de l'asphalte en raison du niveau de protection de l'environnement dans les zones visitées. Son propre descriptif, quelques lignes plus bas dans la même annonce, précise que environ 15 % du parcours se fait sur des chemins de terre. Les deux peuvent être vrais : la portion en chemin de terre se trouve sur des chemins agricoles dans les villages situés en contrebas, et la portion goudronnée concerne tout le reste, à partir de la limite du parc.

Un buggy pour 195 EUR est encore plus direct. Sous la rubrique de ce qui n'est pas inclus, il indique, mot pour mot, qu'ils ne circulent pas sur les chemins de terre. C'est le résumé honnête de toute cette catégorie. Ce que tu achètes, c'est une promenade sur des routes de montagne en véhicule ouvert, avec le vent, l'odeur de la forêt de pins et un point de vue à la fin, plutôt qu'une expérience de sentier.

Considère cela comme un avertissement uniquement si tu es venu pour de la boue. En tant que sortie, c'est une expérience intéressante : 90 kilomètres de routes sinueuses, de la mer jusqu'à 2 400 mètres d'altitude, à travers quatre zones de végétation, et ce, dans un véhicule sans toit.

C'est la raison la plus fréquente pour laquelle une réservation échoue au point de rendez-vous, et c'est entièrement évitable. Le problème ne vient pas de la part des opérateurs : les quads circulant sur les routes publiques en Espagne sont considérés comme des véhicules routiers, et c'est l'assurance qui définit les conditions.

Deux de ces points méritent d'être soulignés. La règle des deux ans concerne les personnes qui ont récemment passé leur examen et qui supposent qu'un permis valide est toujours un permis valide. Et l'âge minimum de 25 ans pour les produits quad est suffisamment élevé pour exclure une grande partie du groupe qui souhaite le plus souvent les réserver. Si tu as 22 ans et que tu as ton permis l'année dernière, réserve un buggy et vérifie ses conditions, ou voyage en tant que passager.

La différence de prix entre l'option la moins chère et la plus chère est de 115 euros, et les itinéraires sont très similaires. Ce qui influence le prix, c'est la machine utilisée, la taille du groupe, l'heure de la journée et si les photos sont incluses.

Le vélo électrique à 90 euros est un peu en décalage dans cette liste et mérite une réflexion à part. Il couvre le même terrain, il est silencieux, il peut accéder à des endroits où les moteurs ne peuvent pas aller, et il a une note de 5,0. Si ce qui t'attire, c'est l'idée d'être en plein air dans ce paysage volcanique plutôt que le bruit, alors c'est le meilleur choix, et personne ne te le dira.

Les vols au coucher du soleil, proposés à 145 et 160 euros, affichent un supplément d'environ 50 à 80 euros par rapport aux vols diurnes pour le même itinéraire et à une meilleure heure. Sur une montagne où la lumière à la fin de la journée est l'élément central, ce supplément est justifié, et leurs notes sont les plus élevées parmi les produits motorisés.

L'itinéraire du sud est le plus courant et il varie très peu d'une entreprise à l'autre. Il part des zones industrielles derrière Playa de las Américas ou San Miguel de Abona, puis monte à travers Arona et La Escalona, avec un arrêt à Vilaflor, qui, avec ses 1 400 mètres d'altitude, est le village le plus haut d'Espagne, et où tout le monde prend des photos des pins. Ensuite, on traverse la limite du parc pour atteindre le point de vue de Boca Tauce, à environ 2 000 à 2 400 mètres d'altitude, d'où tu peux admirer le versant occidental du Teide et les anciens écoulements de lave. Puis, on redescend par le même chemin.

Les départs situés au nord sont l'option la plus calme. Depuis Puerto de la Cruz, l'itinéraire monte à travers La Orotava, en passant devant les maisons du XVIIe siècle de sa vieille ville, et remonte la vallée ; depuis Aguamansa, il démarre déjà dans la forêt. Les deux itinéraires te permettent de prendre le versant nord de la montagne, qui est beaucoup moins fréquenté.

Ce qu'aucun d'entre eux ne fait, c'est atteindre la télécabine, le cratère lui-même, ou quoi que ce soit au-dessus d'environ 2 400 mètres. Si tu veux découvrir les hauteurs de la montagne, c'est un produit différent, présenté sur une autre page.

Deux des huit annonces sur cette page contiennent un numéro qui est tout simplement incorrect, et les deux erreurs pointent dans la même direction.

On décrit le Teide comme le plus haut sommet d'Espagne, avec 2 400 mètres d'altitude, ce qui correspond à la hauteur que les véhicules tout-terrain peuvent atteindre, et non à la hauteur réelle de la montagne. Un autre document indique que le Teide culmine à 3 760 mètres dans son texte descriptif. La hauteur réelle, selon l'étude officielle, est de 3 715 mètres, et la plupart des catalogues indiquent 3 718 mètres.

Aucune de ces erreurs ne modifie ce que tu obtiens, et aucune n'est une arnaque. Elles sont importantes car elles t'indiquent comment lire cette catégorie : le nombre qui décrit ta journée correspond à la hauteur du point le plus élevé, et non à la hauteur du volcan indiqué dans le titre. Pour ces produits, ce nombre est de 2 200 ou 2 400. La montagne sera devant toi, au-dessus de toi, et non sous tes pieds.

Les photos sont généralement un supplément. Un opérateur facture 30 euros par réservation pour les photos de ta promenade, un autre les inclut, et un troisième offre également une collation. Les vestes sont généralement disponibles en location plutôt qu'incluses, ce qui est une façon polie de dire que les gens arrivent habillés pour la plage, puis montent à 2 400 mètres dans un véhicule découvert.

Habille-toi pour le haut, pas pour le bas. Un pantalon long et des chaussures fermées sont indispensables pour conduire un quad, quelles que soient les conditions météorologiques. Une couche coupe-vent n'est pas facultative au-dessus de 2 000 mètres, même en août, car tu te déplaces dans de l'air froid et il n'y a rien devant toi pour te protéger. Les lunettes de soleil sont plus importantes que d'habitude : le sol est sombre, l'air est raréfié et les reflets sur les surfaces volcaniques sont importants. Applique de la crème solaire sur l'arrière de la nuque et sur les mains, car ce sont les deux endroits que tout le monde oublie sur un véhicule à moteur exposé.

Une dernière chose concernant le calendrier. Ces randonnées ont lieu toute l'année, et les itinéraires sont suffisamment bas pour que la neige ne les interrompe que rarement. Cependant, la route au-dessus de Vilaflor peut être fermée pendant un ou deux jours en cas d'hiver rigoureux. Il n'y a pas de saison particulière à prendre en compte ici, ce qui est assez inhabituel pour cette montagne.

Tu reserves un itinéraire de montagne sur une route ouverte, pas un sentier. Le plus beau de cet itinéraire, ce sont Vilaflor, les pins et les virages en lacets, et le point de vue en haut est une récompense, plutôt qu'une destination en soi.