Quad- und Buggy-Touren am Teide: Wo du fahren darfst und wo nicht

Jede dieser Touren endet innerhalb oder am Rande eines Nationalparks, und in spanischen Nationalparks sind motorisierte Freizeitfahrzeuge auf unbefestigten Wegen nicht erlaubt. Die Anbieter wissen das, und die besseren machen darauf aufmerksam. Eine Quad-Tour für 80 Euro schreibt, dass die Strecke komplett auf Asphalt stattfindet, aufgrund des hohen Umweltschutzgrades in den besuchten Gebieten. Etwas weiter unten auf derselben Seite steht in der eigenen Beschreibung der Tour, dass etwa 15 Prozent der Strecke auf unbefestigten Wegen verlaufen. Beides kann stimmen: Die unbefestigten Wege befinden sich auf Feldwegen in den tiefer gelegenen Dörfern, während die befestigte Straße von der Parkgrenze aufwärts verläuft.

Ein Anbieter von Buggys für 195 EUR ist noch direkter. Unter der Überschrift "Was nicht enthalten ist", steht dort wortwörtlich, dass sie keine Fahrten auf unbefestigten Straßen anbieten. Das ist die ehrliche Zusammenfassung dieser gesamten Kategorie. Was du kaufst, ist eine Fahrt auf einer Bergstraße in einem offenen Fahrzeug, mit Wind, dem Duft des Kiefernwaldes und einem Aussichtspunkt am Ende, und nicht eine Fahrt auf einem Trail.

Lies das nur als Warnung, wenn du gezielt Schlamm suchst. Als Ausflugsziel ist es aber empfehlenswert: 90 Kilometer kurvige Strecke vom Meeresspiegel bis 2.400 Meter, durch vier verschiedene Vegetationszonen, und das alles in einem Fahrzeug ohne Dach.

Das ist der häufigste Grund, warum eine Buchung am Treffpunkt scheitert, und es ist völlig vermeidbar. Es liegt nicht daran, dass der Anbieter Schwierigkeiten macht: Quads auf öffentlichen Straßen in Spanien sind Kraftfahrzeuge, und die dahinterstehende Versicherung legt die Bedingungen fest.

Zwei davon verdienen besondere Aufmerksamkeit. Die Regel, die besagt, dass man den Führerschein nicht länger als zwei Jahre besitzen darf, betrifft Personen, die ihren Test erst kürzlich bestanden haben und davon ausgehen, dass ein gültiger Führerschein immer gültig ist. Und das Mindestalter von 25 Jahren für Quad-Produkte ist hoch genug, um einen großen Teil der Gruppe auszuschließen, die diese am liebsten buchen möchte. Wenn du 22 bist und einen Führerschein vom letzten Jahr hast, buche ein Buggy und überprüfe die Bedingungen, oder fahre als Beifahrer.

Der Preisunterschied zwischen dem günstigsten und dem teuersten Angebot beträgt 115 Euro, und die angebotenen Routen sind nahezu identisch. Was den Preis beeinflusst, sind die verwendete Ausrüstung, die Gruppengröße, die Tageszeit und ob Fotos enthalten sind.

Das E-Bike zum Preis von 90 Euro wirkt in dieser Liste etwas fehl am Platz und verdient eine gesonderte Betrachtung. Es deckt den gleichen Bereich ab, ist leise, kommt an Orte, an die die Motoren nicht gelangen, und hat eine Bewertung von 5,0. Wenn es dir wichtiger ist, draußen in der vulkanischen Landschaft zu sein, anstatt von Lärm gestört zu werden, dann ist es das bessere Produkt, und niemand wird dir das sagen.

Die Varianten für den Sonnenuntergang kosten 145 bzw. 160 Euro und sind etwa 50 bis 80 Euro teurer als die Tagesvarianten für die gleiche Strecke und die gleiche Uhrzeit. Auf einem Berg, wo das Licht am Ende des Tages das Hauptanliegen ist, ist dieser Aufpreis durchaus gerechtfertigt, und diese Produkte haben die besten Bewertungen unter allen motorisierten Optionen.

Die südliche Route ist die üblichste und weicht kaum zwischen den verschiedenen Anbietern. Sie beginnt hinter den Industriegebieten von Playa de las Américas oder San Miguel de Abona, führt dann durch Arona und La Escalona, macht einen Halt in Vilaflor, das mit etwa 1.400 Metern das höchstgelegene Dorf Spaniens ist und wo jeder die Kiefern fotografiert. Anschließend geht es über die Parkgrenze zum Aussichtspunkt Boca Tauce, der sich in einer Höhe von etwa 2.000 bis 2.400 Metern befindet, von wo aus du die westliche Flanke des Teide und die alten Lavaströme vor dir sehen kannst. Danach geht es wieder den gleichen Weg zurück.

Die Strecken, die im Norden beginnen, sind die ruhigeren Optionen. Von Puerto de la Cruz aus führt die Route durch La Orotava, vorbei an den Häusern aus dem 17. Jahrhundert in der Altstadt, und durch das Tal hinauf; von Aguamansa aus beginnt sie bereits im Wald. Beide Strecken führen dich auf die Nordseite des Berges, die deutlich weniger Verkehr aufweist.

Keiner von ihnen erreicht die Seilbahn, die eigentliche Caldera oder etwas, das höher als etwa 2.400 Meter liegt. Wenn du die hohen Berge suchst, ist das ein anderes Produkt, das du auf einer anderen Seite finden kannst.

Zwei der acht Einträge auf dieser Seite enthalten eine Zahl, die schlichtweg falsch ist, und beide Fehler weisen in die gleiche Richtung.

Man beschreibt den Teide als den höchsten Berg Spaniens mit einer Höhe von 2.400 Metern, wobei es sich dabei um die Höhe handelt, die die Quads erreichen, und nicht um die tatsächliche Höhe des Berges. Ein anderer Anbieter gibt in seinem Programmtext eine Höhe von 3.760 Metern für den Teide an. Die tatsächliche Höhe, laut offizieller Vermessung, beträgt 3.715 Meter, und die meisten Kataloge geben 3.718 Meter an.

Keiner dieser Fehler verändert das Ergebnis, und keiner davon ist ein Betrug. Sie sind wichtig, weil sie dir sagen, wie du diese Kategorie interpretieren sollst: Die Zahl, die deinen Tag beschreibt, ist die Höhe der höchsten Station, nicht die Höhe des Vulkans im Titel. Bei diesen Produkten ist diese Zahl 2.200 oder 2.400. Der Berg wird vor dir sein, über dir, und nicht unter deinen Füßen.

Fotos sind in der Regel ein optionaler Zusatz. Ein Anbieter berechnet 30 EUR pro Buchung für die Fotos deiner Fahrt, ein anderer bietet sie inklusive an, und ein dritter legt sogar einen Snack dazu. Jacken sind meistens gegen eine Gebühr erhältlich und nicht im Preis enthalten, was eine höfliche Art ist zu sagen, dass die Leute normalerweise in Strandkleidung ankommen und dann 2.400 Meter in einem offenen Fahrzeug hochfahren.

Kleide dich für die Spitze, nicht für den Fuß. Lange Hosen und geschlossene Schuhe sind bei jedem Wetter beim Quadfahren sinnvoll. Eine winddichte Schicht ist ab 2.000 Metern Höhe auch im August unerlässlich, da du dich in kalter Luft bewegst und nichts dich vor dem Wind schützt. Sonnenbrillen sind wichtiger als sonst: der Boden ist dunkel, die Luft ist dünn und die Reflexionen auf den vulkanischen Oberflächen sind stark. Trage Sonnencreme auf den Nacken und die Hände, da das oft vergessen wird, wenn man auf einem offenen Fahrzeug sitzt.

Noch ein letzter Punkt zum Thema Kalender: Diese Touren finden das ganze Jahr über statt, und die Strecken sind so wenig anspruchsvoll, dass Schnee sie selten unterbricht. Allerdings kann die Straße oberhalb von Vilaflor im strengen Winter für ein oder zwei Tage gesperrt werden. Hier gibt es keine bestimmte Jahreszeit, die man berücksichtigen müsste, was für diese Gegend ungewöhnlich ist.

Du buchst eine Bergstraße auf einer offenen Maschine, keine Wanderroute. Das Schönste daran sind Vilaflor, die Kiefern und die Serpentinen, und der Aussichtspunkt oben ist die Belohnung, nicht das eigentliche Ziel.